AZPML и SHARE выбраны для проектирования 115

Архитекторы AZPML и SHARE выиграли конкурс на проект новой выдающейся офисной башни в Вене. Здание по адресу Schnirchgasse 11 «стремится найти баланс между отличительной индивидуальностью комплекса и эффективной эксплуатацией, как с точки зрения гибкости использования, так и с точки зрения экологических показателей», приняв ромбовидную форму, обусловленную геометрией участка и условиями затенения.

Подробнее о победной схеме соревнований — после перерыва.

От архитекторов: Форма башни была спроектирована как аэродинамический профиль, чтобы минимизировать воздействие ветра на конструкцию и минимизировать нисходящий поток. Базовый план башни имеет ромбовидную форму, ориентированную в направлении северо-запад-юго-восток, чтобы следовать преобладающим направлениям ветров в этом районе.

Принимая в качестве ограничения юго-восточный край участка, мы построили зеркальный участок, общая площадь которого составляет 1028 квадратных метров. Отразив этот край вдоль оси, параллельной Шнирхгассе, мы автоматически получили треугольную площадь на самой южной оконечности участка, которая будет служить входной площадью в новую башню… Остальная часть участка покрыта двойной высотой. цоколь, в котором находится конференц-центр, общественные части программы и некоторые службы здания. Ниже уровня земли мы разместили четыре уровня автостоянки, складских помещений и механических служб.

Эффект на горизонте Пратера похож на сужающееся крыло: простой и элегантный, но уникальный горизонт. Этот характерный силуэт также будет способствовать четкому определению направления башен Университетского комплекса с треугольной формой башни ORBI.

Ограждающая конструкция здания была спроектирована с целью оптимизации его экологических показателей. Он имеет тройную остекленную оболочку, в которой имеется один внешний слой, который окружает 300-миллиметровую воздушную камеру с регулируемыми жалюзи для защиты кожи от солнечного излучения, обеспечивая при этом максимальную прозрачность, когда это возможно. Внутренний слой оболочки состоит из стандартных стеклопакетов с двойным остеклением в алюминиевой раме. В то время как стойки внутренней обшивки с двойным остеклением расположены вертикально по сетке шириной 1,40 метра, что обеспечивает максимальную гибкость при установке внутренних перегородок, стойки второго слоя расположены параллельно срезанным краям формы. . Таким образом, обе системы импостов создают диасетку с очень острым углом, которая визуально действует как муаровая завеса, призванная еще больше дестабилизировать гравитационное воздействие конструкции.

С точки зрения экологических показателей, ограждающая система обеспечит естественную вентиляцию всех помещений здания. Внешняя стоечная система будет регулировать поступление воздуха в воздушную камеру, откуда децентрализованная система вентиляции будет обрабатывать воздух и подавать его в функциональные помещения. Воздух будет предварительно нагреваться или предварительно охлаждаться при подаче в здание по периметру фасада, что устраняет необходимость в воздуховодах и позволяет максимально увеличить высоту помещения. Отработанный воздух будет собираться вокруг центрального ядра и выводиться на крышу через несколько вентиляционных каналов. Это позволит свести к минимуму энергию, необходимую для вентиляции, отопления и охлаждения зданий. В зданиях не будет воздушной системы отопления и охлаждения. Весь контроль температуры будет обеспечиваться излучением.

Здания будут иметь бетонную конструкцию, что существенно повысит их экологические показатели. Охлаждение будет обеспечиваться змеевиками холодной воды, встроенными в бетонную плиту и выполняющими роль радиаторов. Отопление будет обеспечиваться распределенными вентиляционными установками.

Общественная часть башни задумана как полосатый тротуар, который вытекает из геометрии здания. Полосатость тротуара призвана подчеркнуть прочную форму башни и подчеркнуть сходимость маршрутов, встречающихся на участке. Тротуар материализован в виде гранитных блоков в форме почтового ящика средне-серого цвета. Освещение и каналы отвода поверхностных вод также будут следовать этим линиям.